Из чего состоит автомобиль?

Мощный взрыв счастья, пьянящий
В каждую клетку тела проникает!
Адреналин бурлит! Кровь кипит!
Душа озарена смеется и поет!

 Лия Цветок
29 января 1886 официально считается днем ​​рождения АВТОМОБИЛЯ.

Первых пра-прадедушек современного автомобиля почти одновременно создали два немецких изобретатели — Готлиб Даймлер и Карл Бенц. Под капотом у центре автомобиля находится большой металлический блок причудливой формы — БЛОК цилиндров двигателя. Поскольку во время езды двигатель сильно нагревается, его нужно постоянно охлаждать. Для этого существуют РАДИАТОР  и ВЕНТИЛЯТОР, а в случае поломки нужна Замена радиатора двигателя рекомендуем компанию dk-avto.com.ua занимающиеся ремонтом машин. А еще надо иметь в виду, что есть ГЕНЕРАТОР и АККУМУЛЯТОР.  Вместе они производят электрический ток, без которого невозможно завести мотор. ДВИГАТЕЛЬ  в автомобиле может находиться спереди или сзади. Машины с приводом на задние колеса не очень уверенно чувствуют себя на скользкой дороге и на поворотах. Поэтому теперь почти на всех автомобилях мотор монтируют в передней части. И привод в таких машин тоже передний. В карбюраторе  бензин смешивается с воздухом. Эта смесь подается в цилиндры двигателя — толстые короткие трубки, внутри которых туда-сюда ходят поршни. Когда свечи зажигания  воспламеняет смесь, которая находится в цилиндре, происходит небольшой взрыв. Газы толкают поршень, это движение передается на колеса, благодаря чему автомобиль едет.


Коробка переключения передач  состоит из шестерен различной величины, которые можно переставлять с помощью рычага переключения передач, регулируя таким образом скорость. На первой передаче скорость минимальна. Всего передач четыре или пять. Рычаг переключения передач позволяет включать и задний ход. Когда водитель нажимает на педаль сцепления, контакт между двигателем и колесами прекращается. Мотор работает, но он не обращает колеса. Каждый раз, трогаясь с места или переключая скорость, водитель должен нажимать на педаль сцепления. Дисковый тормозной механизм  работает почти так, как тормоза на велосипеде. При торможении две тормозные колодки и прижимаются к колесу и останавливают его. Когда педаль тормоза заклинивает, водитель использует ручной тормоз. Оно приводится в действие специальным рычагом, который находится между сиденьями. Приборной доски  — это панель с приборами в салоне автомобиля, расположена прямо перед водителем. На ней есть:

  • Спидометр —  определяет скорость автомобиля;
  • ТАХОМЕТРсчетчик пройденного пути, —   показывает, сколько оборотов в минуту делает коленчатый вал двигателя. А еще можно увидеть, сколько бензина осталось в баке, какой уровень масла и тому подобное.
  • На рулевой колонке автомобиля есть специальный рычаг для включения поворотников  (светового сигнала поворота), замок зажигания , в который можно вставить только тот ключ, который предназначен для нього.Без этого ключа машину завести не удастся.
  • КАТАЛИЗАТОР  в автомобиле — это устройство, с помощью которого вредные выхлопные газы частично очищаются.

Интересно, каким будет автомобиль будущего?