Замена масла в ноге Zongshen 9.9
Перед началом сезона я решил поменять масло в ноге Zongshen’a. Купил масло для топлива и трансмиссионное, все под брендом Yamalube, как я понял оно рекомендовано для Ямах, но в магазине где я брал мотор сказали что отлично подходит и для Зонга. Масло для топлива в бутылке, а для трансмиссии в тубе с насадкой.
Вся операция делалась на кухне, значит нужно быть максимально аккуратным. Чтобы слить масло и не пролить ничего на пол, я использовал пятилитровую пластиковую бутылку с вырезом вместо тазика. Мотор поставил ногой в бутылку, и открутил сперва нижнюю пробку, а затем верхнюю — масло потекло в бутылку. Как обычно на заводе не доливают, вместо обещанных 150мл, нацедил около 100.
Вся операция делалась на кухне, значит нужно быть максимально аккуратным. Чтобы слить масло и не пролить ничего на пол, я использовал пятилитровую пластиковую бутылку с вырезом вместо тазика. Мотор поставил ногой в бутылку, и открутил сперва нижнюю пробку, а затем верхнюю — масло потекло в бутылку. Как обычно на заводе не доливают, вместо обещанных 150мл, нацедил около 100.
Вот такая баночка из под йогурта натекла заводской смазкой, на баночке написано 105мл, баночка не наполнилась до краев. Хочу заметить, что на запах и на ощупь масло такое же как и ямаховское ИМХО, только мало.
Далее, я отрезал по размеру насадку и вкрутил ее в нижнее отверстие. Нажал на тюбик и постепенно все заполнилось до верхнего отверстия.
Теперь можно закрутить пробочку сперва верхнего отверстия, потом вынимаю тюбик и закручиваю нижнюю пробочку. Все, масло заменено.